Хиляди шофьори със споделено пътуване стачкуват на големите летища в САЩ на Деня на влюбените

Хиляди водачи за приложения за доставка и транспорти спреха работа в сряда, с цел да извърнат внимание на това, което съгласно тях са ниските заплати и рисковата работа условия.

Спирането е ориентирано към пътувания до и от летища в 10 огромни града на Съединени американски щати: Чикаго; Хартфорд, Кънектикът; провидение; Род Айлънд; Нюарк, Ню Джърси; Филаделфия; Питсбърг; Тампа, Орландо и Маями във Флорида; и Остин, Тексас.

Justice for App Workers, коалиция, представляваща драйвери и снабдители на най-хубавите приложения за снабдители на услуги, сподели в известие за вести, че от 11:00 до 13:00 ч. в локалните часови зони членовете на обединението също организираха манифестации на тези летища.

Justice for App Workers сподели, че водачите на Uber и Lyft получават „ все по-малко “ пари от всяко пътешестване и са все по-застрашени да станат жертва на „ принуждение с оръжие и обири на коли “.

„ Докато Силиконовата котловина и Уолстрийт понижават непрестанно приходите на водачите, те покачват цените за пасажерите и чакат потребителите и служащите да одобряват тяхната възходяща корпоративна лакомия, “ споделиха от организацията. „ Неорганизираната и незадоволително контролирана промишленост за приложения е надълбоко експлоататорска, като чиновниците на приложения са отказани съществени отбрани на работното място, общоприети в други промишлености, като обективен развой, и вместо това са оставени на произвола на алгоритъма; излагайки ги на риск от загуба на прехранване с едно натискане на бутон всеки ден. “

Говорител на Lyft сподели в имейл: „ Непрекъснато работим за възстановяване на преживяването на лидера, заради което тъкмо този месец пуснахме поредност от нови оферти и задължения, ориентирани към увеличение на заплащането на лидера и бистрота. Това включва нов ангажимент за доходи и усъвършенстван развой на обжалване на деактивиране. Сега водачите постоянно ще вършат минимум 70% от седмичните цени на пасажера след външни такси. Всичко това е част от нашия нов захласнат от клиентите фокус върху водачите. “

Uber не отговори незабавно на искане за коментар.

Денят на Свети Валентин деяние алармира за възходящо напрежение сред софтуерните компании за милиарди долари и чиновниците на концерти, чийто труд прави тези компании вероятни. Такива служащи не са обединени в синдикални организации и се смятат за реализатори, което значи, че не получават компенсации и са уязвими от загуба на приходи, рискови условия и незаслужено преустановяване на сметките им при работодатели без право на обжалване.

Някои политици и политически фигури показаха поддръжка за стачката в обществените медии, в това число конгресменът Съмър Лий, D-Pa., който разгласява на X: „ Uber и Lyft дадоха на чиновници споделено пътешестване късия завършек на пръчката за прекомерно дълго. Цените не престават да порастват, до момента в който водачите остават с все по-малка и по-малка част от пая. “

Антонио Арелано, вицепрезидент  по връзките на организацията на младежките гласоподаватели NextGen America, също разгласява в X: „ Шофьорите за Uber, Lyft и DoorDash не би трябвало да работят по 80 часа седмично, единствено с цел да свързват двата края. “

Шофьори за доставка в Обединеното кралство за Uber Eats, Deliveroo, Just Eat и Stuart споделиха, че ще изключат приложенията си и ще откажат доставки от 17:00 часа. до 22 часа Групата Delivery Job U.K., която прикани за овакантяване, сподели в Instagram, че стачката е „ решаваща опция да бъде забелязана и чута от обществото “.